LES TIRE-BOUCHONS DE LA TOURNERIE VAILLAT

 

Amis blogueurs, bonjour !

Voici un nouvel article sur une tournerie, écrit à six mains grâce à Jo Garlet et Bernard Devynck :

La tournerie VAILLAT Emile et Frères 

à Moirans-en-Montagne (Jura)

Pour tout dire, Jo a fait l'essentiel. En effet, il a pu se rendre sur place et, avec l'accord de la famille, "sauver" des informations (catalogue & documents) dans une partie de l’usine qui avait été incendiée.

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Nos premiers renseignements sont encore une fois dus à Gérard Bidault qui a consacré un paragraphe à la Manufacture de tournerie Vaillat dans son Dictionnaire du Tire-bouchon Français paru en 2022 :

"La première année d'activité remonte à la fin de la guerre, en 1945, lorsque trois frères ont installé cette tournerie, au cœur du Jura, à Moirans. Outre le buis et le hêtre, les premiers tire-bouchons sont en galalithe. Aucun modèle en corne.

Cette manufacture, toujours en activité, doit être la dernière de la région à avoir une gamme de six modèles différents, deux cloches à hélice, trois simples en T et le typique modèle de poche à étui vissant.

Certains modèles sont marqués "E.V & F" dans un ovale."

De son côté, Jean-Louis Desor, collectionneur et auteur, a écrit sur son site Tire-bouchon.fr  en 2007 (Jean-Louis est décédé depuis et son site fermé) :

"Aujourd'hui, la tournerie Vaillat fonctionne toujours et j'ai été très bien accueilli par Joëlle Courtin, la nièce d'Emile Vaillat et la fille de Noël Vaillat, les deux frères fondateurs. La tournerie Vaillat tourne encore, mais rien à voir avec l'activité des années 1970... Ce savoir-faire est bien préservé par les trois enfants et le petit-fils de Noël Vaillat."

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Que savons-nous de plus sur la famille et sur la manufacture Vaillat ? 

Nos renseignements ont été retrouvés par une lectrice et grande chercheuse, l'amie Pascale.

Le père, Louis Eugène Vaillat, débitant, veuf de Marie Emérentine Esther Michalet (?-1895), dont il avait eu quatre filles : Marie (1885-?), Eugénie (1893-?), Lucie (1888-?) et Yvonne (1890-?), épousa en secondes noces Marie Louise Alexandrine Vincent (1873-?) dont il eut trois garçons : Raphaël Emile Lucien Vaillat (1897-1977), Aimé (1908-?) et Noël Emile Régis (1911-1988).

- En 1937 au plus tard, comme le montre une annonce parue dans plusieurs journaux régionaux et par laquelle il recherche un représentant, Emile Vaillat, marié à Denise Marie Félicie Duffaux, a fondé une tournerie à Pratz (Jura).

L'Écho du Nord du 21 mars 1937 

- Emile Vaillat crée ensuite la Manufacture Générale de tournerie Vaillat Emile & Frères à Moirans-en-Montagne, "Cité de la tournerie", où fonctionnent déjà Verpillat, Grandmottet, Les Tourneurs réunis, Mercier (jeux de quilles), Delezay (lunetterie)... 

Il associe dans l'entreprise ses frères Aimé et Noël, tous deux recensés comme tourneurs.

- Une publicité trouvée dans le Bottin confirme l'existence de cette Manufacture Vaillat Emile & Frères en 1945  et offre un regard sur ses productions :

Annuaire du commerce Didot-Bottin 1945

- Un courrier commercial du 20 décembre 1959 nous fournit quelques renseignements sur l'entreprise, son adresse, sa raison sociale... on y voit notamment que stylos et porte-mines sont revendiqués comme spécialités :

Courrier commercial du 20 décembre 1959

- Plus directement, les documents photographiés et/ou rapportés par Jo Garlet nous ont permis d'esquisser un catalogue "raisonné" de la Manufacture de tournerie Vaillat Emile & Frères. 

Les premiers documents montrent une communication encore très artisanale :

"Directement, de la Forêt à l'Usine et de l'Usine au Consommateur"

La Manufacture de tournerie Vaillat Emile et Frères propose une grande diversité de produits : jouets, colliers, chapelets, boutons de duffelcoat, tournevis, articles ménagers... et, bien sûr, tire-bouchons.

Une grande diversité de produits

Les photographies ci-après nous donnent une bonne représentation des  tire-bouchons produits par Vaillat Emile & Frères : à cloche et hélice, de camping, limonadiers, sommeliers, en "T", tournés en bois, en galalithe ou fabriqués par injection plastique. 

Ces tire-bouchons étaient personnalisables, comme souvenirs touristiques ou comme cadeaux publicitaires.

Les mèches utilisées par la tournerie sont initialement achetées à Timson, gros fournisseur des manufactures de tire-bouchons, et lui-même fabricant :

Ultérieurement, la manufacture Vaillat s'équipa d'une machine pour fabriquer ses mèches et probablement en vendre à d'autres entreprises.
Ce type de collaboration était fréquent dans le monde du tire-bouchon. On sait ainsi que Vaillat fournissait des cloches et hélices aux Fils de M. Coville en 1969, comme le montre le courrier suivant : 

Commande des Fils de M. Coville 12 février 1969

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La visite de l'entreprise

Jo Garlet était ce lundi 27 avril 2026 à Moirans-en-Montagne : l’atelier a continué de fonctionner avec les enfants de Noël Vaillat : Jean (aujourd'hui décédé), Jacques et Joëlle. Jo a été reçu par Jacques Vaillat dit "Léon", sa sœur Joëlle Courtin et Jérôme, le fils de Joëlle.

L'entrée des établissements Vaillat aujourd'hui

La tournerie produit moins de tire bouchons, notamment du fait de la raréfaction du buis, mais d’autres ustensiles de cuisine en bois continuent d'être demandés, ainsi que de nombreux autres objets plus actuels.

"Le Parfait" de Vaillat, catalogue novembre 1956

version bois Réf. 8231/1NF 

ou habillage cuir Réf. 8231/3NF

Jo, guidé par Jacques Vaillat, a pu découvrir les entrepôts et les ateliers en activité ; pour ce qui concerne les parties brûlées c’était plus compliqué et difficile à visualiser.

Les machines sur lesquelles étaient fabriquées les mèches sont maintenant démontées et remisées dans un entrepôt.

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Quittons-nous sur cette image de ces modestes tire-bouchons Vaillat, dits modèles de poche à étui vissant, qui dorment nombreux au fond de nos tiroirs :

Merci à la famille Vaillat-Courtin ainsi qu'à nos contributeurs.

M

Additif 5 mai 2025 : Cf. commentaire Lionel Belhacène.

Lionel nous fait parvenir une belle symphonie de tire-bouchons publicitaires (Bonux, Cadum, Mir...) issus de la tournerie Vaillat :

Merci Lionel !

DEUX EXEMPLES D'ÉLECTROLYSE APPLIQUÉE AU NETTOYAGE DE TIRE-BOUCHONS

Amis blogueurs, bonjour !

Après celui du tire-bouchon "LE DÉSIRÉ", voici deux nouveaux exemples de nettoyage  par électrolyse :

- un tire-bouchon non identifié et en très mauvais état,

- un tire-bouchon des frères Delaporte.

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Le premier était vraiment endommagé entre poignée vermoulue et acier rouillé. Mais la forme en "bobine" du sommet de la cage me parlait. Alors j'ai eu envie de le restaurer.
Le voici avant et après électrolyse. Précisons que j'ai dû le brosser et le polir, avant de le doter d'une nouvelle poignée tournée par un ami :

Avant - après

Et le voici à côté de celui dont la poignée m'avait inspiré :

Les deux cages ne sont pas complètement identiques, mais la forme des "bobines" est similaire.

Les bobines

Qui pourra me donner le nom du ou des fabricants ?

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Le second tire-bouchon, lui, est bien identifié. C'est un tire-bouchon à hélice, crabot et griffe qu'on doit aux frères Léon et Constant Delaporte.

Je l'ai acheté aux Puces de Metz. Le vendeur m'a dit qu'il avait été longtemps oublié au fond d'une remise, avant que la maison de ses anciens propriétaires, décédés depuis des lustres, finisse par être débarrassée pour être mise en vente.

Heureux de cette trouvaille, je lui ai donné beaucoup de temps et de soins, avant de vous le présenter :

Avant - après

Concernant les fabricants, c’est en 1921, longtemps après le décès de leur père Édouard Joseph (1835-1897), que Léon Delaporte (1870-1940) et son frère Constant Delaporte (1873-1928) se sont installés au Moulin des Roches à Nesles-la Reposte, petit village de la Marne, aux portes de la Brie. 

Les modèles qu'ils ont fabriqués sont de qualité et rappellent parfois ceux de Batard.

L'aventure industrielle des frères Delaporte ne dure cependant qu'une décennie. Gérard Bidault nous dit que Constant est décédé en 1928 et que Léon a cessé son activité en 1931 pour devenir le "guérisseur-rebouteux" du village et de mourir en 1940 dans des conditions étranges.

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D'accord, ces tire-bouchons ne sont pas des trésors, mais ils montrent, surtout le Delaporte, que de belles choses passent encore en brocante.

M

 

DE XÉRÈS À PARIS : LE VOYAGE D'UNE BOUTEILLE

 

Amis blogueurs, bonjour !

Une bouteille ancienne m'est arrivée il y a quelque temps, héritée de mon frère aîné décédé. Il l'avait achetée il y a très longtemps et y tenait beaucoup : il ne me l'a donc pas donnée, mais il me l'a léguée.

Voici le récit qu'elle me fit :

De Xérès à Paris : le voyage d'une bouteille

On me dirait ordinaire au premier regard. Verre épais, ligne simple, sans recherche d’effet. Et pourtant, tout en moi indique un ailleurs : un mot — "Xérès", avec ses accents —, une forme pensée pour le transport, un sceau frappé comme tatouage à l’épaule. Rien de spectaculaire, mais une cohérence.

Je ne suis pas née pour rester. J'ai été conçue pour circuler, franchir les mers et rejoindre un marché précis : la France de la fin du XIXe siècle, ses négociants, ses relais, ses tables.

C’est ce parcours, lisible à même le verre qui me fait, que je vous propose de suivre.

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La forme qu'on m'a donnée, viatique pour le voyage

On m’avait marquée d’un mot simple : Xérès, avec ces accents étranges pour qui est espagnol, des accents bien français, posés là pour être lus ailleurs. Ce mot n’était pas celui de mon origine. Là-bas, on disait Jerez.

Mais moi, dès ma naissance, j’étais promise à une autre langue.

Je n’étais pas une bouteille de Jerez, pas une bouteille de Sherry destinée à l'Angleterre, j’étais une bouteille de Xérès et mon destin était la France.

Je ne suis pas de celles qui cherchent à séduire.

Mon verre est épais, solide, d'une teinte indécise, plutôt vert olive. De taille mince, je suis large d'épaules et rassure.
Mon fond est ferme, le cul bien pris. Mon col, bien dégagé, est cravaté d'une bague simple. Des bulles, comme paillettes, atténuent une tenue trop austère.
Mais rien d’orné. Je ne suis pas une pièce d’apparat. 
Je suis mieux que cela. Je suis une forme aboutie.

Je suis née peu avant 1890, dans l’orbite de Jerez de la Frontera, là où le vin que je devais contenir prenait lui-même une voie singulière : un vin que l’on fortifie, que l’on mute à l’eau-de-vie de raisin pour arrêter sa fermentation et lui donner cette stabilité, cette puissance tranquille qui permet les voyages lointains.

Comme beaucoup d'autres, je suis née pour voyager et transporter un vin qui tient la mer. Un vin qui a, en quelque sorte, le pied marin.

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La traversée

On nous embarqua de nuit.

Le navire était un petit vapeur de cabotage, trapu, utilitaire, noirci de charbon. Sa machine battait avec régularité, et parfois encore, à l’avant, un peu de toile venait seconder l’effort.

Un navire sans prestige.

Mais adapté à notre route, à notre nombre.

Nous n’étions que quelques passagères acceptées à prix fort.

Dans la cale, au milieu des barriques et des caisses communes, notre petit groupe se distinguait, marqué Jerez, Sherry ou Xérès. Quelques dizaines de bouteilles seulement, partageaient l'appellation : Xérès. Non pas Jerez ou Sherry, mais cette forme française, destinée aux négociants du Havre, de Rouen, de Paris qui savaient reconnaître, derrière ce mot, un vin à part.
Un vin qui voyage bien. Un vin que l’on sert autrement.

Cadix, Huelva, Lisboa, Porto... les marins égrenaient les noms des ports, se racontaient les aventures, bonnes ou mauvaises, exagérées souvent, vécues là.

Notre vapeur, longeant les côtes (M & IA).

Et c'est à Porto que fut complétée la cargaison : des cousines nous rejoignaient le temps de notre voyage. Elles poursuivraient vers le négoce londonien.

Dans la cale, l’air était lourd. Le battement de la machine se transmettait jusque dans mon verre, régulier, obstiné.

La météo se dégradait, rendant l'équipage nerveux.
Souvent la mer était si forte que le roulis me faisait heurter mes voisines.
Je ne manquais pas de m'en excuser auprès d'elles, mais surtout je tins.
Mon corps solide conservait sa stabilité dans le désordre. Mon verre absorbait sans rompre.
C'est que même si nous n’étions pas nombreuses, nous étions attendues.

En cale, les bouteilles de Xérès, passagères privilégiées (M & IA).

À l’approche des côtes françaises, l’activité tout d'un coup changea. Le vapeur ralentit. Une embarcation nous accosta. Les voix se firent plus courtes.

On descendit dans la cale. On inspecta. On ordonna. On choisit.

Certaines furent prises — celles dont la présence appelait des comptes, ou dont la valeur justifiait qu’on les remarque. Car nous ne méritions pas toutes la même attention : quelques-unes, parmi nous, portaient un vin dont la destination ne laissait guère de doute.

Pas toutes. Pas moi. Ou du moins, pas encore. On nous glissa à l’arrière, derrière des caisses anonymes. Le bruit de la machine couvrait les gestes. 

Mon sceau — Xérès — disparut dans l’ombre.

Je venais d'entrer dans les eaux territoriales françaises.

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Le Havre

Le matin était gris lorsque nous entrâmes au port du Havre.
Une lumière plate, des grues, des quais déjà animés. Le vapeur accosta sans cérémonie. Le capitaine était pressé de poursuivre sa navigation vers l'Angleterre.
On déchargea vite. Je fus tirée de l’ombre.
Pour la première fois depuis mon départ, mon titre réapparut : Xérès.
Un homme le lut sans s’attarder. Il savait. On ne discuta pas.

Car moi, j’étais attendue plus loin.
J'allais remonter la Seine jusqu'à la capitale.
Je passai d'une gabarre à une charrette, avant de trouver place dans un entrepôt parisien où des parfums de bois et de vin remplaçaient les vapeurs des embruns. Autour de moi, d’autres bouteilles, d’autres vins — mais pas tout à fait les mêmes usages.

Lentement, mais sûrement, de relais en relais, j'approchais de ces tables parisiennes où l’on appréciait ce que je portais : un vin stable, soutenu, façonné par son élaboration — un vin dont on ne parlait pas trop fort du prix, mais qui imposait, à lui seul, une certaine manière de le servir.

Je n’étais pas destinée à tous. Mon sceau le disait.
... Un grand capitaine s'éprit de moi, me promit le bonheur.

Et c’est peut-être cela, au fond, qui justifie qu'un siècle et demi plus tard l’on me garde.

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Croyez que c'est un narrateur convaincu qui a retranscrit ces propos.

M

LES TIRE-BOUCHONS EVEREADY

Amis blogueurs, bonjour !

Connaissez-vous les tire-bouchons Eveready ?

J'ai acquis récemment cette belle série de tire-bouchons identiques, mais de couleurs différentes, sur présentoir carton au slogan percutant  :  "Sans effort… débouchez vos bouteilles"

"Sans effort… débouchez vos bouteilles"

Ces tire-bouchons en "matière plastique et vis bois" sont directement inspirés de ceux en bois ou en corne que fabriquaient les tourneries de l'Ain ou du Jura français. 

C'est surtout le jeu de leurs couleurs vives qui m'a séduit, mais l'ensemble avait aussi un côté "déjà vu", la marque EVEREADY me semblant familière : l'identification ne devait donc pas être trop difficile.

Et pourtant...

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Un présentoir identique avait déjà été présenté par Jacques Lapierre dans la revue du CFTB : dans le cahier de l'Extracteur n° 47 de décembre 2006, puis dans le cahier de l'Extracteur n° 74 daté de mars 2014 :

Mais rien ne permettait de trouver des informations sur le fabricant ou le distributeur.

Le présentoir est manifestement conçu pour contenir six tire-bouchons, chacun d’une couleur différente : vert, rouge, bleu, bordeaux, ivoire et jaune.

On notera du même coup que les deux photos présentent des séries incomplètes : cinq tire-bouchons identiques, sauf la couleur, pour six emplacements. Le jaune manque dans ma série, le rouge dans celle présentée dans l'Extracteur.

Des objets ordinaires… mais typiques : les tire-bouchons relèvent d’une production courante des années 1950–60 :

- plastique moulé

- forme simple

- mèche en queue de cochon, sans sophistication particulière.

C’est leur réunion dans un même présentoir, et leur association à une marque forte, Eveready, qui leur donne un intérêt particulier.

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De manière inattendue, la seule entreprise connue sous ce nom d'Eveready est américaine et surtout connue pour les piles, lampes de poche et accessoires photo qu'elle commercialisait au XXe siècle. Peut-être commercialisait-elle aussi d'autres objets : articles de bazar ou cadeaux d'entreprises ? 

Comme moi, Jacques Lapierre se demande si Eveready ne serait pas un généraliste de la distribution, genre " Les 3 Suisses" ... ?

La présence de ce nom sur un présentoir de tire-bouchons peut donc surprendre — sans être totalement inexplicable.

On peut déceler une cohérence graphique : les décors du présentoir et de la boîte ci-dessus contenant un étui pour appareil photo, présentent une unité indéniable :

- fond turquoise aux tonalités douces

- composition dynamique

- graphisme.

La typographie du nom Eveready correspond assez fidèlement à celle utilisée dans les décennies centrales du XXe siècle.

Faut-il y voir une proximité stylistique ou l’indice d’un lien plus direct ? La question reste ouverte.

Les catalogues industriels connus d’Eveready semblent concentrés sur les piles et les lampes. Faut-il en conclure que ce présentoir est étranger à la firme ?

Rien ne permet de l’affirmer de manière définitive.

Sans trancher, plusieurs hypothèses peuvent être envisagées :

- une commercialisation sous marque

- un objet promotionnel

- ou une convergence graphique.

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Une piste européenne ?

Le texte du présentoir, en français du quotidien, suggère un marché francophone.

Une fabrication française n'est donc pas à exclure... Grosfillex peut-être ?

Ce présentoir ne dit peut-être pas tant quelque chose d’Eveready que d’une époque où les frontières entre fabrication, distribution et image de marque se font plus poreuses. Et c’est sans doute là que réside son véritable intérêt.

Je serais évidemment très heureux de recevoir des informations sur Eveready et ces tire-bouchons... et encore plus de pouvoir acquérir le tire-bouchon jaune qui manque à ma série !

Vos propositions sont donc les bienvenues.

M

RETOUR SUR LE XXIXe CONGRÈS DU CFTB À VITORIA-GASTEIZ

Amis blogueurs, bonjour !

Bien sûr, nous avons déjà eu droit à de nombreux reportages photos, et de qualité (je pense en particulier à celui de Martine Romain), il faut donc que j'emprunte d'autres chemins pour vous raconter mon :

XXIXe Congrès du CFTB les 21 et 22 mars 2026 à Vitoria-Gasteiz, capitale de la province d'Alava, au cœur du Pays basque espagnol.

30 ans et un 29° Congrès

Commençons par remercier les organisateurs, Michel Henry et Guy Vankeerberghen : ils méritent d'être applaudis pour l'excellence de leurs choix, tant pour la partie officielle du Congrès que pour le programme facultatif, entre visite de Vitoria-Gasteiz et découverte du vignoble de la Rioja et du musée Vivanco.

Le Musée Vivanco est extraordinaire : j'y reviendrai dans un prochain article.

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La route est longue depuis notre Lorraine, mais nous avons heureusement pu faire étape chez Patrick et Françoise du côté de Vendôme, avant de prendre un petit  "rallongui" pour rejoindre deux complices à Biarritz :

Pour un peu nous oubliions le Congrès !

Notre "bande" s'est ensuite retrouvée dans la Casa Rural de Lecinano del Camino, une belle et grande maison, très confortable, appartenant à la communauté villageoise :

Casa Rural de Lecinano del Camino

Le samedi permit une visite de la ville de Vitoria-Gasteiz, occasion de rappeler sa résistance aux armées napoléoniennes, avant notre éparpillement sur les terrasses des bodega.

Vint le temps des retrouvailles et la remise des "sacs congrès" : un tire-bouchon BOJ spécialement marqué, une bouteille de vin de la Rioja et l'Extracteur. 

Seule déception : notre Cahier Les tire-bouchons des moulins-fabriques du Vexin et de Brie auquel nous avions donné beaucoup d'énergie n'avait pas été (et n'est pas encore) livré par l'imprimeur !

Consolons-nous avec la maquette de la couverture !

Et puis, ce fut le Congrès : la Bourse d'échanges, l'Assemblée Générale, les élections et la passation de pouvoirs entre les Bureaux, entre Jean-Pierre Lamy, Président sortant, et Loïc Bahuet, Président élu. 

Congressistes studieux

Ajoutons-y le dîner savoureux, la vente de gré à gré et le déjeuner final.

Et joyeux hélixo-drilles !

(Merci Martine pour tes photos !)

De belles balades aussi :

les Salines : Valle Salado d’Añana

Barrage sur l'Ebre

A l'enseigne du tire-bouchon : tapas et pinchos

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Bien, me direz-vous, mais et les tire-bouchons ?

Une fois de plus, ventes et achats se sont à peu près équilibrés pour moi. J'ai acheté aux coups de cœur : le Heeley A1 qui me manquait "cruellement", des figuratifs, un Gagnepain, un "peut-être" Pecquet, un canif Eskilstuna... 

Mes achats

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Laguardia

Avant de rentrer, nous sommes encore allés visiter la petite ville médiévale de Laguardia : un pays de géantes !

Géantes !

La promenade y est belle, entre les remparts, les placettes et les ruelles bordées de maisons anciennes... Je me suis rappelé - un peu tard - que les heurtoirs de porte étaient une ancienne passion de Jean-Pierre Lamy et en ai photographié quelques-uns à son intention :

Heurtoirs de porte à Laguardia

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La chute

Et puis, comme à toute histoire, il faut une chute, voici la mienne : 

Nous avons aussi découvert à Laguardia une petite bodega-musée, sans prétention, mais avec tire-bouchons : La Abadia de Morata "El rincon de tus Recuerdos".  

Des milliers d'objets d'un quotidien pas si lointain y sont exposés : aspirateurs, appareils photo, moulins à café, outils, épicerie, jeux et jouets... Les salles sont installées pour partie dans les anciennes caves d'une abbaye et Faustino, le patron, offre un verre de vin à chaque visiteur !

Je vis les tire-bouchons et puis ne vis plus rien : 

la poutre m'avait mis KO !

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Faites le détour, mais baissez-vous !

M